Se viene la remodelación y ampliación de la Bombonera.
Se conocieron detalles del proyecto que tiene la actual dirigencia de Boca para agrandar el Estadio Alberto J. Armando. Imágenes exclusivas.
Luego de muchos rumores e informaciones cruzadas, en el transcurso del último fin de semana se filtraron los planos y representaciones gráficas de lo que es el Proyecto Oficial de Ampliación para La Bombonera. El mismo viene siendo desarrollado hace 2 años por la dirigencia del club azul y oro, con el presidente Juan Román Riquelme a la cabeza.
En las informaciones que dieron a conocer diversos medios periodísticos, se destaca la construcción nuevas torres de circulación con escaleras y 18 ascensores nuevos. Los mismos se ubicarían a los costados de las vías del tren linderas al sector de plateas. También, se destaca la construcción de un nuevo nivel de plateas por encima de la actual tercer bandeja, lo que se completaría con el techado de todas las tribunas.
Cabe subrayar que la obra más importante será sobre el lateral que da a la calle Del Valle Iberlucea: Se construirían dos niveles de plateas preferenciales y 216 nuevos palcos, que cerrarán en altura la estructura de La Bombonera.
La capacidad total proyectada de La Bombonera será entre 78.000 y 90.000 espectadores. El número final dependerá de la cantidad de populares que se habilitarán, ya que la idea del club es transformar toda la tercer bandeja en popular. Esto irá de acuerdo a los flujos de circulación y normativas municipales. A continuación, desarrollaremos parte por parte cada nueva modificación que planea la dirigencia, empezando por las obras que ya están en marcha.
Nueva Fachada en el Hall de Entrada y Polo gastronómico en la Platea L
La remodelación de la puerta principal del estadio se inició hace unos meses. El Hall ya fue remodelado, mientras se está terminando con la parte de afuera. Por otra parte, ya se arrancó con la remodelación del pasillo de circulación de la Platea L, el cual se ampliará y contará con nuevos puestos de comida y baños.
Torres de circulación con ascensores y escaleras
El anuncio oficial inminente que hará la dirigencia Xeneize será la construcción de cuatro torres al costado de las vías. La idea contempla 18 ascensores de última generación con una capacidad de 12 personas cada uno, además de nuevas escaleras que mejoren la circulación de los espectadores. Además, se re configurarán los ascensores de la Puerta 18, agregando dos más y modernizándolos.
El problema que contempla esta propuesta radica en, justamente, las vías de tren que pasan por detrás de La Bombonera. Las mismas pertenecen al Estado Nacional, quién debe autorizar la construcción y el uso del espacio aéreo de las mismas. El club ya presentó los planos a Ferrosur, quién tiene la concesión de dicha traza. Sin embargo, la decisión final la tendrá el Estado Nacional. ¿El Poder Ejecutivo autorizará la idea, aún siendo de un signo político contrario a la Comisión Directiva azul y oro?
Nuevo nivel de plateas en la parte alta del estadio y techo:
Las cuatro torres de circulación mencionadas anteriormente serán soporte de una nueva estructura. La misma se piensa montar sobre el pasillo de circulación de la actual tercer bandeja, por lo que no se deberá usar nuevo espacio aéreo, ni sobre las vías ni sobre la calle Brandsen. Esta «cuarta bandeja» está diseñada para contener unos 6000 espectadores sentados, en seis hileras de asientos. Esta idea es similar a un proyecto presentado por el fallecido Pedro Pompilio, entonces presidente, en el año 2008.
Esta estructura estará coronada por un techo liviano, que protegerá a todos los espectadores del estadio y mejorará la acústica, además de dos nuevas pantallas LED.
Plateas Preferenciales y palcos nuevos sobre Del Valle Iberlucea
El impacto más grande del proyecto se observa en la nueva estructura de palcos y plateas que cierran el estadio. Según los planos filtrados, no será necesario comprar ninguna vivienda ubicada en las manzanas linderas ni correr la traza de la calle: Se construye sobre la estructura existente, que generan una recova sobre la vereda de la calle Del Valle Iberlucea. Ese permiso fue otorgado por CABA en 1996 y está incluido en el código de edificación. En ese entonces, bajo el mando de Mauricio Macri, quién asumió la presidencia del club en diciembre de 1995, se remodeló todo el estadio y se construyeron los actuales palcos.
Volviendo a la actualidad, la idea es generar una nueva platea preferencial y agrandar la actual, eliminando los bancos de suplentes (se moverán a la platea baja, junto a un cambio en la salida de los vestuarios y cabina del VAR). Para eso, es necesario mover el campo de juego 4 metros para el lado de las vías, lo que genera espacio del otro lado para la nueva estructura.
Los nuevos palcos, que serán un total de 216, ocuparán hasta la altura máxima de las otras tribunas, generando una homogeneidad en todo el estadio.
Ampliación de las populares Norte y Sur Baja
En el proyecto, también está contemplado modificar las pendientes de las dos famosas tribunas sociales. Esto posibilitaría el ingreso de más personas en ambas cabeceras bajas. También se prevé otras modificaciones, como convertir toda la tercer bandeja en popular (mínimamente la tercera cabecera Norte), enviar el sector prensa a las nuevas plateas preferenciales y reforzar la estructura de todo el estadio.
Redacción: Soy de Boca / www.soydeboca.com.ar
